我們北京叉車出租公司發(fā)現(xiàn)隨著叉車租賃的使用日趨頻繁，涉及叉車的安全事故也時有發(fā)生，而這些事故中，幾乎每年都會有相關(guān)人員因跳下叉車或被叉車拋出而被壓傷、變成殘廢，甚至被壓、撞死，而事故原因在于叉車操作員沒有遵守一些基本原則，比如：沒有系安全帶。
為了確保安全帶的可靠，在使用安全帶前需做以下的外觀及手動檢查：
1. 確保安全帶的組件完整、無短缺、無傷殘破損。
2. 編帶無脆裂、斷股或扭結(jié)。
3. 所配的金屬零件無裂紋、焊接無缺陷、無嚴(yán)重銹蝕。
4. 掛鉤的鉤舌與咬口平整沒錯位，自鎖裝置完整可靠。
5. 鎖位無明顯偏位，表面平整。
6. 用手緩慢將安全帶向下拉時，安全帶應(yīng)能順利地從卷繞器中拉出。猛地拉安全帶時，應(yīng)拉不動。否則，為安全帶失效。使用完畢按下按鈕插頭即可脫出。
7. 下車時記得把安全帶復(fù)位收回，以防上下車時發(fā)生勾絆。
叉車安全帶一樣重要，在急轉(zhuǎn)彎或其他緊急情況叉車側(cè)翻時安全帶可以救你一命。很多叉車司機(jī)沒有佩戴安全帶的習(xí)慣，認(rèn)為叉車速度又不快，帶安全帶沒有必要，但是叉車一旦傾倒就會導(dǎo)致人摔落被壓事故，所以叉車司機(jī)必須佩戴安全帶，留在車廂內(nèi)，保障性命安全。
事故案例：叉車卸貨翻倒 老板被壓身亡
2015年2月7日上午七點(diǎn)半左右，南通市港閘區(qū)秦灶街道某鋼構(gòu)材料公司發(fā)生一起悲劇，公司老板胡某在駕駛叉車卸貨時，叉車突然翻倒，由于沒有系安全帶，胡某倒地時被壓在叉車下，頭部遭到重創(chuàng)，送醫(yī)院后終告不治。
叉車安全帶小知識
一、叉車安全帶的構(gòu)成。
織帶是構(gòu)成安全帶的主體，除了要求它有足夠的強(qiáng)度以外，織帶還必須具有良好耐磨性、耐寒性、耐熱性、耐水性以及不褪色性等，此外，對織帶的伸長率和能量吸收特性也有特定要求，這是為了保證在碰撞事故中安全帶起作用約束人體向前移動時，既不會因織帶過硬傷及被約束者身體，也不會因其彈性過大使叉車駕駛員產(chǎn)生過量的移動而碰撞到車身內(nèi)部件。它多用尼龍、聚脂及滌綸帶等合成纖維絲紡織成寬約50mm，厚約1.2mm的帶子，具有足夠的強(qiáng)度、延伸性能和吸收能量的性能。對于織帶的技術(shù)性能指標(biāo)不同的安全帶都有明確的規(guī)定，要符合規(guī)定才能使用。卷收器的作用是貯存織帶和鎖住織帶伸出，它是安全帶中最復(fù)雜的機(jī)械部件。卷收器中裝有慣性敏感元件和棘輪棘爪機(jī)構(gòu)或鎖止機(jī)構(gòu)。當(dāng)叉車正常行駛時，卷收器借助卷簧的作用，既能使織帶隨使用者身體的移動而自由伸縮，又不會使織帶松弛。但當(dāng)緊急制動、碰撞或車輛行駛狀態(tài)急劇變化時，卷收器內(nèi)的敏感元件將驅(qū)動鎖止機(jī)構(gòu)鎖住卷軸，讓織帶固定在某一個位置上，并承受使用者身體加給織帶的載荷。這也是目前安全帶市場上使用最多的一種安全帶卷收器。安裝固定件是與車體或座椅構(gòu)件相接的耳片、插件和螺栓等，綜合的安裝位置和牢固性，會直接影響到安全帶的保護(hù)效果和叉車駕駛員的舒適感，因此，各國對于安全固定件的安裝位置和安裝標(biāo)準(zhǔn)也有明確的規(guī)定。如在進(jìn)口和國產(chǎn)叉車使用的安全帶中必須符合國際8854/98和8853/98或者是國內(nèi)的3C強(qiáng)制的技術(shù)認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)。叉車的安全帶必須裝有紅色按扣開釋系統(tǒng)。
二、叉車安全帶的安裝。為了充分的發(fā)揮叉車安全帶的作用，我們北京叉車出租公司提醒大家在安裝叉車安全帶時需注意以下事項。
1、腰部織帶的安裝，應(yīng)注意織帶的兩個固定點(diǎn)應(yīng)高在叉車車身地面、座椅骨架或叉車車身側(cè)壁上。固定點(diǎn)在地板上的位置與座椅上就駕駛者的臀點(diǎn)有關(guān)。腰部織帶的固定點(diǎn)與H點(diǎn)的邊線和叉車車身水平基準(zhǔn)之間的夾角應(yīng)盡可能成450。另外，叉車的安全帶固定位置一定要鎖緊牢固，安全帶的鋼片至少要達(dá)到3MM的厚度不制作而成。
2、肩部織帶的安裝。肩部織帶上部固定點(diǎn)的位置范圍，固定點(diǎn)至座位中心線的距離不得小于140mm。
3、附件的安裝。附件的安裝的位置恰當(dāng)與否是決定叉車安全帶能否有效地發(fā)揮作用的重要條件之一。兩個下部安裝附件的橫向間距離不得350mm，且這兩個安裝附件離座椅中心線的距離應(yīng)盡可能相等。
在事故生生時
叉車在行駛時前部發(fā)生猛烈碰撞或緊急制動時，由于慣性，駕駛者的身體向前快速移動，這時安全帶的預(yù)緊式裝置就會瞬間收束，繃緊佩戴時松弛的安全帶，盡力“拉住”叉車駕駛員的身體，起著約束位移和緩沖作用，化解慣性力，并吸收了大部分撞擊能量，防止發(fā)生二次撞擊，避免或減輕叉車駕駛員的受傷程度；隨后，駕駛者身體向后并回到座椅上。以上整個過程幾乎都是發(fā)生在一瞬間的，駕駛者完全處于被動的局面，在這種情況下，救命的工具可能就是安全帶，任何車輛都有這種裝置，所以要養(yǎng)成扣安全帶的習(xí)慣。在有關(guān)的事故調(diào)查表明，在發(fā)生正面撞車時，如果系了安全帶，可使死亡率減少57%，側(cè)面撞車時可減少44%，翻車時可減少 80%。 由此我們可見叉車安全帶的重要性。
在事故發(fā)生后
安全帶在預(yù)收緊裝置的作用下，已經(jīng)繃緊了。但我們希望在慣性力過去后，安全帶的張緊力度馬上降低，以減小駕駛員受力，這份特殊任務(wù)就由安全帶拉力限制器來完成：在安全帶裝置上，有一個如前所述的預(yù)收緊裝置，底下卷繞著安全帶。軸芯里邊是一根鋼質(zhì)扭轉(zhuǎn)棒。當(dāng)負(fù)荷達(dá)到預(yù)定情況時，扭轉(zhuǎn)棒即開始扭曲，這樣就在一定程度上放松了安全帶，實現(xiàn)了安全帶的拉力限制功能。 在安全帶預(yù)收緊裝置和安全帶拉力限制器的共同作用下，安全帶的保護(hù)能力幾乎達(dá)到了理想狀態(tài)。所謂于細(xì)微處見精神，先進(jìn)的安全帶確實能給乘員提供可以信賴的安全保護(hù)。
保養(yǎng)與維護(hù)
隨著一些叉車的使用時間較長，叉車安全帶也會老化，最主要表現(xiàn)是內(nèi)部卷簧器老化，安全帶會過松或不能及時拉緊，這時候的安全帶已經(jīng)開始“罷工”。在緊急時刻，如果安全帶過松容易導(dǎo)致乘員從安全帶下滑出，那么就會造成嚴(yán)重的損傷；如果安全帶在使用中曾承受過一次強(qiáng)拉伸負(fù)荷，即使未損壞，也應(yīng)更換，不能繼續(xù)使用，應(yīng)請維修人員對叉車相關(guān)安全系統(tǒng)做一次全面檢修；如果該部叉車曾經(jīng)發(fā)生過嚴(yán)重的碰撞，那么安全帶必須要及時更換。每位叉車駕駛員都可以在工作前自己檢查安全帶是否老化、失去緊張感等。一般安全帶裝置都有安全帶拉力限制器功能。另外，平時要經(jīng)常檢查搭扣上松開按鈕的位置，確認(rèn)這個按鈕必須能夠方便地觸及以及輕松的打開，以便發(fā)生萬一時能夠解開安全帶。 安全帶太臟時，可以用中性肥皂和微溫的水，用布或海綿沾濕后進(jìn)行擦洗，注意不要使用染料或漂亮白劑，否則會腐蝕安全帶，也不要用太硬刷刷洗，以免降低安全帶的抗拉強(qiáng)度。在安全帶未干之前，不要使用。檢查鎖扣有沒有異物進(jìn)入，如果有灰塵進(jìn)入肩部安全帶的絞接處，會使安全帶反應(yīng)緩慢，及時用清潔的干布擦干凈。如果安全帶老化或者損壞，必須更換。安全帶不能隨便拆卸，如果有問題一定要請專業(yè)叉車維修人員維修。
使用方法
使用前，我們北京叉車租賃公司提醒大家需要盡量拉出腰帶，把扣鎖調(diào)節(jié)在腰部附近，剩余的安全帶可繞回肩膀，調(diào)節(jié)肩帶長度置胸部附近，并應(yīng)留出可放進(jìn)一個拳頭的富裕量。安全帶的檢查方法：緩慢用手將安全帶向下拉時，安全帶應(yīng)能順利地從卷繞器中拉出。猛地拉安全帶時，應(yīng)拉不動。 否則，為安全帶失效。使用完畢按下按鈕插頭即可脫出。不能擅自改變叉車安全帶的工作結(jié)構(gòu)和原理，使之更安全及更有效的保護(hù)駕駛員。叉車在有遇到有嚴(yán)重的碰撞、翻滾等事件之后，必須更換新的安全帶。因外界正常的化學(xué)作用、如日曬雨淋至使叉車安全帶的破損、裂開、老化或松軟變形時，必須更換新的叉車安全帶。叉車的安全帶有金屬連接部件變形、彎曲、斷裂、銹蝕或者是老化時，必須更換安全。叉車安全帶的性能在使用不佳時，不能自動回縮、不能緊急自鎖、安扣不緊時等的這些叉車安全帶必須更換以保起到正常的安全作用。
